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電液伺服數控折彎機啟動時兩個液壓缸不會完全同步,所以兩缸上腔內的壓力P2也不同,兩個止回閥前後的壓力差也不相同,所以油缸通過單向閥到兩缸的流量也不同,從而造成兩缸的運動不同步。
快速下降時,一方麵油泵通過同步閥向油缸供油,另一方麵頂部油箱1根據自然高度差通過單向閥2向油缸供油,兩路油共同向油缸上腔供油,使油缸達到快速下降的目的。由於通過同步閥後的閥路中的流量大致相等,因此隻考慮從油箱通過單向閥2到油缸3的流量。對於兩個止回閥的進油壓力,P1可以認為是大氣壓,因此相等。在P1相同的條件下,P2越小,P越大,流經單向閥的流量Q越大。